Dengan Super Bowl LVIII di Las Vegas hanya satu tahun lagi, waktu terus berjalan untuk The Boring Co. miliki Vegas Loop sebagai pilihan transportasi untuk Big Game.
Vegas Loop direncanakan akan dibangun secara bertahap, dengan masing-masing terhubung kemudian untuk menciptakan sistem transportasi bawah tanah sepanjang 29 mil yang membentang dari Strip selatan ke pusat kota Las Vegas, dengan taji yang menghubungkan Stadion Allegiant, UNLV dan akhirnya Bandara Internasional Harry Reid terhubung.
Agar NFL menyetujui penggunaan sistem untuk Super Bowl, ia lebih suka bahwa setiap fase Vegas Loop dapat dioperasikan untuk musim NFL penuh dengan Raiders, menurut Steve Hill, presiden dan CEO Konvensi Las Vegas dan Otoritas Pengunjung.
“Mereka akan punya waktu (untuk membangun bagian dari putaran tahun ini), tetapi NFL ingin melihat mereka bekerja sepanjang musim menjelang Super Bowl,” kata Hill. “Mereka harus berdiri dan berjalan dalam waktu sekitar delapan bulan; sudah mulai agak kencang.”
Fase yang paling masuk akal untuk dipersiapkan adalah fase Tropicana. Bagian ini mencakup perhentian di Allegiant Stadium, UNLV, dan properti Strip di dekat persimpangan Tropicana Avenue dan Las Vegas Boulevard.
Biaya untuk membangun terowongan dari UNLV ke Tropicana diperkirakan mencapai $5,2 juta, menurut catatan Clark County. Stasiun di UNLV untuk sementara akan dibangun tepat di timur laut Thomas & Mack dan Cox Pavilion di bundaran yang sudah ada, menurut dokumen tersebut.
Fase lain dalam pekerjaan termasuk loop Caesars dan yang akan menghubungkan jalur utara dengan pusat kota.
Rencana juga mencakup taji antara Las Vegas Convention Center dan resor Encore dan Westgate, mirip dengan terowongan Resorts World yang sudah ada. Semua stasiun ini akan terhubung ke Vegas Loop yang lebih besar saat proyek selesai dibangun.
Meskipun akan sangat bagus untuk menyiapkan bagian mana pun dari Vegas Loop untuk akhir pekan Super Bowl, Hill tidak memberikan jaminan.
“Kami hanya bergerak maju dengan kecepatan yang kami bisa untuk maju,” kata Hill. “Jika ada sesuatu yang tersedia selama Super Bowl, maka tidak apa-apa, tapi kami mengambil langkah maju pada semua tulang yang ada sekarang.”
Peter O’Reilly, wakil presiden eksekutif NFL untuk bisnis klub dan acara liga, mengatakan dia tidak mengetahui adanya diskusi baru-baru ini tentang Vegas Loop, tetapi dengan Super Bowl LVII selesai dan selesai dengan hari Minggu, perencanaan untuk Las Vegas sekarang menjadi fokus utama. . O’Reilly mengharapkan percakapan itu berlangsung dalam beberapa bulan mendatang.
Setelah liga menyadari Boring Co. ‘s rencana terbaru, mereka akan tahu lebih baik jika sistem akan cocok dengan rencana transportasi mereka.
“Opsi selalu membantu dalam hal penggemar,” kata O’Reilly kepada Las Vegas Review-Journal. “Jenis inovasi dan pilihan seperti itu dalam hal cara berkeliling kota selalu membantu. Jadi inilah yang akan kami pelajari dalam beberapa bulan mendatang.”
Salah satu aspek yang perlu diisi oleh sistem agar siap pada waktunya untuk Super Bowl adalah keamanan. Departemen Keamanan Dalam Negeri telah mengklasifikasikan Super Bowl sebagai acara keamanan Level 1. Peringkat lima tingkat didasarkan pada ancaman, kerentanan, dan konsekuensi setiap peristiwa. Peristiwa level 1 dianggap sebagai risiko tertinggi. Acara lain yang diberi label Level 1 termasuk Indianapolis 500 dan Kentucky Derby.
“Salah satu kunci seputar Super Bowl adalah keamanan, ini adalah acara keamanan nasional Tier 1 yang unik,” kata O’Reilly. “Jadi, kami memastikan apa pun yang kami lakukan sejalan dengan langkah-langkah keamanan kami.”
Hubungi Mick Akers di makers@reviewjournal.com atau 702-387-2920. Ikuti @mickakers di Twitter. Kirim pertanyaan dan komentar ke roadwarrior@reviewjournal.com.