California telah mengamanatkan bahwa semua penjualan kendaraan baru menjadi plug-in pada tahun 2035. Beberapa negara bagian biru berbaris dan menyalin dekrit Golden State. Regulator Nevada membuat saran yang sama, dan lebih dari beberapa Demokrat di Badan Legislatif akan sangat ingin ikut serta.
Tetapi gagasan bahwa hal ini dapat dicapai tanpa gangguan besar-besaran adalah fantasi progresif yang menyamar sebagai kebijakan yang serius.
Pekan lalu, Institute for Energy Research merilis analisis rinci rencana California. Para penulis mencatat bahwa Petunjuk EV ditumpuk tinggi di atas dasar asumsi yang dipertanyakan, yang sebagian besar memiliki sedikit peluang untuk menjadi kenyataan.
Regulator negara bagian dan Gubernur Gavin Newsom mengklaim “negara bagian akan memiliki pasokan listrik yang cukup untuk mendukung armada kendaraan listrik sebanyak 12,5 juta mobil pada tahun 2035,” tulis mereka. “Hal ini mengejutkan banyak orang karena negara bagian saat ini bahkan tidak dapat melewati musim panas/musim gugur tanpa khawatir akan gangguan pemadaman listrik karena persediaan yang tidak mencukupi.”
Kesimpulan negara, laporan IER, bergantung pada spekulasi yang tidak mungkin terwujud. Misalnya, California akan membutuhkan stasiun pengisian daya 15 kali lebih banyak daripada sekarang. Selain itu, ladang surya dan angin — termasuk ladang angin lepas pantai, yang tidak dimiliki oleh negara bagian — perlu dibangun dengan kecepatan yang belum pernah terjadi sebelumnya untuk memenuhi permintaan. Pengemudi harus mematuhi tuntutan untuk tidak mengisi daya kendaraan mereka selama jam sibuk.
Negara bagian ini sangat rentan terhadap konstruksi ladang angin dan matahari. Meskipun upaya oleh Gubernur. Newsom untuk mereformasi proses perizinan California, birokrasi tetap menjadi kendala serius dan semuanya memastikan bahwa tidak mungkin produsen energi dapat menyediakan daya yang cukup untuk mempertahankan jutaan EV baru di jalan selama dekade berikutnya.
“Peraturan dan undang-undang California untuk ekonomi hijau kemungkinan besar adalah mimpi,” laporan itu menyimpulkan, menambahkan bahwa negara itu “akan mengikuti jejak Eropa, yang menyebabkan transisi terbarukan ke kekurangan energi dan kenaikan harga.”
Pendukung mimpi pipa ini akan memprotes bahwa Institute for Energy Research, yang didirikan 25 tahun lalu, adalah sumber yang tidak dapat diandalkan karena menerima dana dari… tunggu dulu… saudara Koch dan karenanya menjadi kambing hitam bagi industri bahan bakar fosil adalah. Namun kritik semacam itu diam ketika menyangkal kesimpulan IER.
Nyatanya, banyak pengamat — termasuk The New York Times dan CalMatters — telah mengajukan pertanyaan yang lebih halus tentang “tantangan” yang dihadapi negara bagian dalam upaya menegakkan transisi. Hambatan termasuk produksi energi, tetapi juga para aktivis hijau yang bekerja keras untuk memastikan bahwa semua sumber daya Bumi – banyak di antaranya dibutuhkan untuk menggerakkan kendaraan listrik – tetap berada di dalam tanah.
Pada akhirnya, kenyataan merupakan hambatan terbesar bagi rencana EV California yang disalahpahami.